KENDA Nevegal Copertura MTB Enduro

in breve

La Kenda Nevegal è una copertura per il Gravity Enduro disegnata da John Tomac. Il battistrada adatto a qualsiasi tipo di sterrato o terreno fangoso, migliora l'aderenza garantendo il massimo del divertimento agli amanti dell'Enduro.

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CARATTERISTICHE

KENDA Nevegal Copertura MTB

MISURA E.T.R.T.O. MESCOLE PROTEZIONE TALLONE TPI PESO
26 x 2,50 62-55 STICK-E CAP RIGIDO 60 1190±70g
26 x 2,50 62-559 STICK-E PIEGH. 60 900±45g
26 x 2,35 58-559 STICK-E CAP RIGIDO 60 1055±60g
26 x 2,35 58-559 DTC/UST PIEGH. 120 995±52g
26 x 2,35 58-559 DTC PIEGH. 120 700±35g
26 x 2,35 58-559 DTC K-SHIELD RIGIDO 60 850±40g
26 x 2,10 54-559 DTC SCT PIEGH. 120 700±32g
26 x 2,10 54-559 DTC RIGIDO 120 630±30g
26 x 2,10 54-559 L3RPRO PIEGH. 60 660±30g
26 x 2,10 54-559 DTC RIGIDO 60 740±30g
27,5 x 2,35 58-584 RSR CAP RIGIDO 120 1200±50g
27,5 x 2,35 58-584 DTC - DH LGC PIEGH. 120 940±40g
27,5 x 2,35 58-584 DTC SCT PIEGH. 120 840±25g
27,5 x 2,35 58-584 DTC PIEGH. 120 740±30g
27,5 x 2,35 58-584 DTC RIGIDO 60 930±50g
27,5 x 2,10 58-584 DTC PIEGH. 120 640±25g
27,5 x 2,10 58-584 DTC SCT RIGIDO 60 750±30g
27,5 x 2,10 58-584 DTC PIEGH. 60 720±30g
29 x 2,20 55-622 L3RPRO PIEGH. 60 790±30g
29 x 2,20 55-622 DTC RIGIDO 60 780±30g



MESCOLE

DTC = STICK-E + L3RPRO
Il massimo in fatto di mescole per coperture ad uso ciclistico. Il centro del battistrada è realizzato con mescola L3R PRO (dura) mentre i lati sono realizzati in mescola Stick-e (più morbida) abbinando durabilità e minore resistenza al rotolamento nel punto di massimo attrito ovvero il centro ed extra grip e controllo sui lati.

DTC-DH = RSR + STICK-E
UTILIZZA sui fianchi la migliore mescola KENDA da DOWNWHILL (RSR) e sul battistrada centrale la STICK-E per ottenere performance al top sui tracciati enduro più tecnici ma restando abbastanza aggressiva e resistente da affrontare discese downhill.

L3R PRO (60 SHORE A)
Mescola ultrascorrevole (60 shore A duro-metro) mutuata dall’ufficio R&D del settore motociclistico è utilizzata sulle coperture da competizione sia strada che cross country per la sua leggerezza abbinata a durata e resistenza all’usura.

SPECIFICHE/EXTRAS

PROTEZIONI

SCT (Sidewall Casing Technology)

SCT (Sidewall Casing Technology)
Uno speciale strato impermeabilizzante rende questa carcassa VERAMENTE tubelessready garantendo la massima ritenzione di aria e liquidi sigillanti proteggendo anche da tagli laterali e pizzicature (se utilizzata con camera d’aria), il tutto ad un peso ragionevole.

LGC (Light Gravity Casing)

LGC (Light Gravity Casing)
Appositamente studiata per le sfide dell’enduro. Carcassa super elastica laminata con una protezione antiforatura in tre pezzi ottimizzata per la tenuta tubeless e per sopportare sollecitazioni estreme. Spalle rinforzate con inserto in butile per aumentare la resistenza alle pizzicature, abbinata a mescola soft al centro del battistrada per una buona scorrevolezza e supersoft ai lati e per la massima tenuta in curva e sul bagnato.

CAP + BI (Casing Added Protection + Butyl Insert)

CAP + BI (Casing Added Protection + Butyl Insert)
Carcassa specificatamente studiata per utilizzo E-MTB composta di uno strato addizionale di tela più antiforatura sotto al battistrada. La tecnologia EMC garantisce maggiore durata, grip e controllo.

KS (K-Shield)

KS (K-Shield)
Protezione di base composta da uno strato composito in aramide e ceramica sotto il battistrada. Previene le forature e aumenta la durata dello pneumatico.

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