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Sistema antiforatura in espanso a doppia densità. Ideale con utilizzo di sigillante, non assorbe e non compromette il montaggio dello pneumatico. Si consiglia utilizzo di sigillanti a basso contenuto di ammoniaca.
Consigli per il montaggio:
Stallonare la gomma solo da un lato, come per montare una camera d'aria. Smontare la valvola e praticare con un taglierino un piccolo canale in corrispondenza del foro sulla parte interna del gommino, quindi rimontare la valvola (solo per kit sprovvisti di valvola già modificata). Inserire la SOULCICCIA inserendo la parte nastrata sopra al gommino della valvola. Cominciare a tallonare la gomma dalla parte della valvola per fissare la Soulciccia in posizione corretta, con il nastro sopra alla valvola. Continuare a tallonare fino a poco oltre metà circonferenza, a questo punto una porzione di Soulciccia tenderà a fuoriuscire dalla parte opposta alla valvola. Inserire delicatamente la porzione fuoriuscita partendo dai lati e procedendo per gradi. Una volta che la Soulciccia sarà in battuta sull cerchio, continuare con la tallonatura della gomma, avendo curo di controllare che il tallone si trovi nel canale centrale del cerchio, in modo da ridurre al minimo la resistenza alla tallonatura finale. Prima di procedere alla chiusura completa, inserire la quantità abituale di liquido antiforatura. Solo se necessario usare un cacciacopertone sempre dai lati e per gradi.
Una volta montata la gomma è sufficiente procedere al gonfiaggio con una comune pompa da officina, solo con alcuni accoppiamenti gomma/cerchio potrebbe essere necessario il compressore. Mediamente la pressione di gonfiaggio con Soulciccia inserita è 0.3/0.4 bar sotto la pressione abituale, con evidenti vantaggi in termini di comfort di guida e tenuta in curva.
Caratteristiche:
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